大屏幕上。
纯白色的天枢号静静地匍匐在那，等待着滑翔升空的命令。
天枢号驾驶舱内。
总计十五名随行的宇航员，穿着简易宇航服，坐在驾驶舱的座椅上。
这些宇航员，全都是从文明科学院中遴选出来的。
由于天枢号和运载火箭不同，乘坐它对宇航员的身体素质要求几乎可以忽略不计。
而且驾驶舱本身就有用旋转式离心力取代重力的设计。
再加上人工智能技术对重力的实时检测，驾驶舱内的宇航员，不会感到任何一点与地面重力的差异。
至于天枢号到达地球同步轨道后，建造太空港的事，更不需要麻烦这些文明科学院出身的宇航员。
天枢号上携带着大量的工程机器人。
而且是专门为太空无重力环境设计的章鱼型智能机器人。
这玩意儿一旦在太空环境下展开，工作效率要比地面上的T-1型机器人的效率要高得多。
因为T-1型机器人在地面上工作，不得不考虑克服重力做功的问题。
而在太空环境下。
这种章鱼机器人就不用考虑重力问题了，它只需要听从玲的指挥，一点一点将天枢号上携带的材料取出来，建造成一座太空港就行了。
至于驾驶舱里的宇航员，他们的任务更重，他们需要全程记录和研究天枢号的各项性能指标。
实际上，他们才是整个航天行程中最忙的一群人。
不然陆洲也不会让一次性让十五个宇航员上天枢号，毕竟这是天枢号第一次试飞。
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