木叶中心地区的景色没发生太大的变化。
火影大楼门口的广场还是光秃秃的，只在靠近火影大楼的位置有几棵树，用来遮挡窗户。
商业街并未加宽。
火影不想付中心地带房子拆迁的费用，索性在扩宽木叶面积时将木叶中心区域的重要街道都标为步行街。
商业街，向西到木叶忍校附近，向东到挨着宇智波族地的温泉旅馆，都属于禁止车辆进入范围。
从温泉旅馆门口的广场再向东才是能够乘车的区域。那里的道路更加宽敞，差不多是中心区域街道宽度的1.5倍。但那部分区域的街道也有区分，有的所有车都可以进，有的不允许四轮车进。
科研部在三年前研制火车时对普通人日常代步工具也做了简单的开发。现在行驶在木叶街道上的车辆，有自行车、电动代步车、柴油四轮车还有被某些富商当成炫耀工具的马车和卖货村民常用的驴车、牛车。
木叶如今人又多，一出了中心区域，车铃铛响动声、柴油车嗡嗡运行声、拉车牲畜扯着嗓子喊叫声、各种车司机喊话骂人声混在一起，吵得人脑仁疼。
警备队一度想要将四个轮子的车全部禁了。但考虑到卖货村民的刚需，最终这个提案还是没有交到我面前来。
对了，警备队大楼已经搬出宇智波族地，现在木叶竞技场附近，恰好坐落于木叶车流量最大的平安街和永胜街的交叉路口。
从警备队大楼向南，沿着平安街走三百米的距离就是木叶法院。
木叶法院的位置是朔茂叔选定的，他说这个位置很好，大家对判决结果有意见，出门就能直接去竞技场生死斗解决。
生死斗是指在竞技场签署死亡免责声明后的战斗，但木叶到现在为止还没有出现真的签署死亡免责声明后再上竞技台的家伙。
生死斗最常出现的地方是木叶村民的嘴里。
“有本事跟我上竞技场生死斗啊！”“有本事跟他上竞技场生死斗啊！”
↑大概就是这样。
我倒是想和斑哥签署死亡免责声明上台打打看，但斑哥说打不痛快，还不如去村外找个地方，万一谁被打死了顺手直接埋。
他说得对。
竞技场的台子连完整的须佐能乎都装不下。
哈哈，以须佐能乎为作战单位的体量标准的话，木叶的大小倒是很适合当竞技台呢。
只不过打完之后木叶就要重建了。
路边的值班警备队兼职了管理交通的工作。
木叶扩建时专门思考过车辆行驶秩序的问题，木叶冰墙之内的道路都是单行道。按木叶道路指示牌从城门口进，能很顺畅的绕整个木叶外围一圈，再从城门口出来。这条路线叫木叶外车道。
走错路或者走过了的笨蛋司机，有四次机会能够拐弯到反向的连成一个不规则四方形的车道行驶。这条用于掉头改路且更靠木叶内侧的路线叫做木叶内车道。
目前内外车道运行良好。
不过或许这也有现在木叶的车流量并没有那么大的缘故，再发展下去······再发展下去就干脆禁止四轮车进木叶。
木叶直接开启公共交通时代吧！
脑子里乱七八糟的想着，就已经走到木叶法院门口了。
有个拿着文件夹刚从法院大门出来的忍者，在看到我的下一秒转身又窜了回去。
紧接着便是原本安静的法院内，无数法院部员同一时间动起来的琐碎嘈杂的声音。
我摸了摸鼻子。
在季度审查期，最高上司毫无征兆的直接出现在单位门口确实吓人。
我本来只是随便走走散心，但既然走到这里了，顺便检查一番也很不错。
而且看这个紧张情况，之后还要和各部门部长说好，每年都随机抽时间去部门下属单位查验几次。
青山国各城镇的下属单位啊，部门负责的项目单位啊，还有抽调检查部门档案啊。
这种临时检验也算出差项目好了。
加补助，查出问题再加奖金。
啊，说到奖金，慎一叔已经抗议过好多次木叶大消费项目多的事情了。每年固定的公务员工资，各级别忍者补助金，医疗补助金，科研经费，还有真正的无底洞——搭建青山国交通系统的钱。
为什么全国有那么多的公路和铁路要修？！
但是花钱雇国民参与修路能够省好多救济金，还是最快让国民对国家有归属感和信任感的方法之一。
修路功在千里······
果然还是增加商税吧！青山国的富商们还能再苦一苦！
这样慎一叔应该就能够更放开手脚的对其余国家搞经济斗争了。
我在法院门口站了一分钟，才抬步走上台阶。
不是给法院部员作弊的时间，而是——听动静她们是忙着收拾桌面、打扫卫生、上厕所和整理个人形象了。
木叶忍者的脑海中甚至没有部门审查可以作弊的认知。
这便是我明知忍者有思维定性、认知不足和管理知识不足的缺点仍坚持让忍者担任每座城池的最高领导的缘故。
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