“威廉姆斯也让留在场上的朱斯蒂回到维修区，不过他们另一位车手阿尔本现在飞快，作为为数不多中性胎换中性胎的车手，已经来到进站车手的第2。”里卡多继续说道。
最后几圈成为换胎车手砍瓜切菜表演时间，所有没进站的车手都在赛道上十分挣扎，比起身后一圈快2秒的赛车加上3段可变尾翼区域，毫无还手余地可言，能避免缠斗就竟然避免，保护轮胎要紧。
这种情况下，几位之前领跑比赛，同时选择搏一把不换胎的车手彻底完败，德利尼、米克和维斯塔潘还能靠着此前建立的优势保住积分区最后几个位置，毕竟后面有两停的，勒克莱尔就与积分失之交臂，更不用说直接跑到没影子的乌戈舒库和斯滕斯霍恩，后者甚至没跑完就下班。
冲刺赛胜利被加斯利拿到，阿尔本和拉塞尔排在2-3，马林康又一次与领奖台擦肩而过，这次纯粹的换胎时机太晚碰上安全释放，再努力追也追不到拉塞尔，诺里斯的第9足以让他继续巩固冲刺杯积分领先优势，奥康、斯莱特、比尔曼和特拉姆尼茨同样进入积分区。
“每一两圈换一个领跑车手，这确实够离谱的，每个人都不想排在前面。”解说结束后，里卡多忍不住吐槽道。
“你不懂，这叫谦让，互相让着对方而已，尤其是10-12这几位，每一圈都在玩心机，哪怕被其他车手过了也是如此，差点把自己玩没了。”罗斯伯格说道。
“这谦让够离谱的。”里卡多说道。
“你放心，按照现在的天气预报，明天更离谱，70圈比赛，估计变成每支车队的换胎训练课。”
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