何浪淡淡说出了这段关系，他其实也是从国外培训回来，所以才能年纪轻轻，就加入了目前最强的斯巴鲁车队。
要知道斯巴鲁汽车在国内是没有合资公司的，也就是说所谓的斯巴鲁车队并不能严格算成中国车队。准确来说，应该是目前征战WRC那支世界级斯巴鲁车队的后备梯队。
这段话说起来绕口，简单解释就是真正冠名斯巴鲁头衔的，是车队总部在英国的斯巴鲁职业车队。
中国这支车队，只是斯巴鲁公司为了冠名港京拉力赛，而临时组建的区域性车队。但这个世界发生了一些改变，可能是为了打开国内市场，港京拉力赛停办之后，中国斯巴鲁车队并没有撤销，而是吸纳了斯巴鲁世界车队的发展车手，维持了中国斯巴鲁车队的规模，并且继续征战国内跟亚洲一些拉力赛。
何浪当初也是在英国的雪铁龙分部培训过，正是因为有这段经历，他才会被斯巴鲁车队给看中，加入到了中国斯巴鲁车队阵营中。
只不过他培训的时间要比许文峰早，所以某种意义上来说，许文峰算是他的师弟，双方也是老熟人。
许文峰之所以一直没有加入职业车队，其实就是因为何浪的关系，他计划跑完粤省地下大赛后，就直接进入到中国斯巴鲁车队，想要以此为跳板，最终加入征战WRC那支世界斯巴鲁车队。
许文峰输了的消息，自然也是被何浪知道了，这让他更加关注张一飞。后来听说张一飞打算跟沈东跑场地赛，他更是直接从燕京来到了东海，打算亲自观战，看看张一飞跑职业场地如何。
毕竟街头终究是街头，很多街头车手再强，也融入不到职业的氛围里面。之前他邀请过张一飞，就是看中他的潜力，如果这次张一飞能展现出来职业前景的话，那么他势必要想办法把这小子给弄到斯巴鲁车队。
“原来许文峰是你师弟，难怪你这么上心。不过这小子如果真的展现出来职业潜力，那交情归交情，我们大众车队也不会放过这个好苗子。”
许浩也是笑着回了一句，他虽然跟何浪是朋友，但是身为东海大众的车队经理，他有职业义务为车队找寻更强的车手跟梯队储备，如果张一飞展现出来强悍的实力，那么东海大众也会出手。
“没问题，不过我提醒你一句，这小子不是那么好招揽的。”
赛道上面的东海大众车队，终于在上午十点的时候，结束了一个回合的训练，把场地给空了出来。
“来吧，你准备按什么规则，取最快圈速，还是最先跑完设定圈数？”
沈东这个时候首先问了一句，因为只是两个人的单挑，没有办法按照真正场地赛那种比赛方式。
一般情况下这种场地赛单挑都是两种方式，一种就是跑多少分钟，然后在这个时间范围里面，取最快的一圈速度，这也是一般场地赛创造圈速记录会出现的场景，并且正式比赛里面排位赛，也是按照这种方式排名车手发车顺序。
第二种就是之前跑卡丁车那种，设定一个具体圈数，谁先跑完算谁赢。
其实还有第三种，那就是正式比赛那样设定公里数，第一辆完成比赛并且是正数圈的赛车，才能算获得冠军。只不过这种就更复杂，所以沈东没说。
“圈速有人计时吗？”
张一飞问了一句，这是沈东选择的地盘，他对于东海大众的跑道可不熟悉，不知道是否有人统计，而且这个人又是不是靠谱。
沈东自然也是听出了张一飞的言外之意，他不屑的回道：“这点你放心，裁判是东海大众的人，他们会遵守职业道德。”
这些东西之前沈东都已经考虑过，早就已经提前通知了东海大众的裁判员，怎么说东方车队也算是东海大众的后备半职业队伍，这点关系也是有的。
也正因为提前打过招呼，所以何浪才会知道张一飞要跟沈东跑一场，他赶到东海现场观战。
“算了，懒得麻烦，就跑十五圈吧。”
张一飞还是选择第二种方式，相对来说要简单粗暴很多。
“随你。”
沈东作为东道主，已经占据地利上面的优势，他不想在这些小细节上面争论。
决定好比赛方式，东海大众222车队的工作人员也走了过来，示意赛道已经清空，他们可以正常练习几圈跟暖胎，为接下来要进行的正式比赛做准备。
没有什么过多的废话，张一飞跟沈东都坐上车，开始驶向赛道做赛前准备。
之前等待的时候，张一飞刚好看到了大众赛道的指示牌，得到了一些基本参数，比如说这条赛道全长2.39公里，路面最窄12米，最宽20米，属于符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道。
相比较俱乐部里面的卡丁车赛道，以及之前澳岛的路环小型赛车场，这条无疑才算得上真正的场地赛道。不单单能进行房车赛，就连F3级别的方程式赛车也能承办，东海大众在这方面还是修建的不错。
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