肯定啊，星汉智行、极星汽车虽然成立的时间都不久，但背后有星尘科技提供技术，汽车工厂里的工人也都是精英，机器设备上还专门升级过。
所以哪怕极星x只是星汉智行子品牌造的第一款车，但各方面都已经非常老道成熟了，驾驶体验也还不错。
整体就是一台标准的八万块钱电车该有的水平，也没像一些车企一样，明明造的是电车，非要装个油车的前脸，还标榜自己有什么油车驾驶体验。
标榜什么？
电机天然的平顺性是发动机花费多少工夫才能勉强做到？极星x的电机比星汉001差了两个档次，但起步速度仍然让一众出租车老司机吓了一跳。
习惯了一档大脚油门起步的老司机一踩电门，甚至还隐隐约约感受到了推背感，加速过程也十分顺畅，美中不足的是过了80以后的加速比较乏力。
毕竟主打的是市区代步，极星x的最高速度也才130/k左右，偶尔跑个高速还行，经常跑高速就不太行了，这就是极星x为数不多的几个缺点之一。
除非再加点钱换星汉001…
30台出租车一开走，回家肯定是不可能的，不趁着这个机会出去溜达一圈都对不起今天晚上早早来拿车啊！
夜幕降临，出租车上的灯牌、空车标志格外显眼，狭长的前后照明灯设计让它居然有那么一丝丝“战斗感”。
当这些司机准备打开车内的照明灯时，发现一旁还有一个灯光按钮：
“这是什么？”
抱着好奇的心态打开后，他们才发现原来极星x内部还有氛围灯带，并且还可以在中控屏中diy颜色，有十六种基础颜色，可以进行自由搭配。
如果放在十几年后，极星x的氛围灯只能算一般水平，但放在现在…氛围灯一开，加上液晶仪表、中控屏，再放着音乐…那感觉一下子就上来了。
“？？？”
“莫名有点爽是怎么回事？”
“妈的！这才叫开车啊！”
“这科技感…绝了！”
很显然，司机们也不懂该用什么词形容现在的情况，想来想去也只能想出“科技”两个字，虽然这些东西科技含量并不高，但却能让人感到愉悦。
要说极星x的配置有多高…其实也没有多高，但它确实是一台开着让人感觉到舒服的车子，还没等他们在自己感受多久，路边就有人开始拦车了。
这些司机可跟陈子凡不一样，他们是只要有人拦，那就停下来拉客。
在星尘社区、各大媒体、宣传册的宣传下，很多海城市市民也认出了路上跑的几辆绿牌出租车就是极星x，但手快有手慢无，没拦上车也没办法。
还有一些市民掏出手机就是一顿拍，直接上传到了星尘社区里，引来了无数网友以及海城本地人的围观：
“卧槽！已经开始跑了？”
“不是路测的车吗？居然也能上去坐？怎么付钱？手机支付？啊啊啊！我怎么感觉我什么都不知道？有没有人组团一起去？一起看看怎么弄啊！”
“兄弟，加我一个加我一个！”
“妈的！睡了一觉醒来发现世界都变得陌生了！手机还能付钱？”
“根据我的猜测，有可能是把之前网上购物的那一套付款方式给移植了过来，可网上有购买链接直接转到后台支付，现实里怎么操作？想不通…”
“四大银行发公告了！免费开通网银业务！有卡的都可以去开通！”
“开通了网银就能直接手机支付了，比刷po机还方便，以后说不定手机都可以取代现金，出门直接带手机就行，唯一的问题是手机不能丢了…”
“拓海出行和海城公交两个app上架了，先下载上！然后再慢慢研究！”
星尘网络那边也很给力，接到陈子凡的通知后直接先把两款app给上架了，宣传什么的压根不用担心，因为星尘应用中会有一个新上架应用名单。
自从极星汽车爆火后，很多人每天都在关注星尘应用新上架的app，期待从中间发现什么，他们的愿望也达成了，每期都有不同特色的app上架。
除了星尘科技及旗下子公司的app外，还有其他互联网公司的优秀app，包括游戏、生活、学习等各种领域，不断加深人们使用智能手机的时间。
一些砖家也趁机提出了批评，还出现了什么“不打游戏学习好”的演讲，一些家长愤世嫉俗，认为智能手机毁掉了自己孩子的未来，实际上并不是。
就连他们自己每天一下班都躺在沙发或者床上看着手机笑得像花一样，更别说孩子了，实际上孩子学习成绩好坏和游戏、电视、小说没太大关系。
星尘社区中，一些刚坐完极星x出租车的用户开始谈起了乘坐体验：
“刚坐完，后排座位很舒服，车里也挺高级的，后面用的也是电动升降车窗，我用的星尘3，能自动连接f，但下了车之后两米f就断开了。”
“我跟你们讲，当时那个出租车司机刚把乘客放下来，我一个箭步就冲了上去，成功抢到了一次体验机会…”
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